應急旁路配變車針對“配變”故障，通過供電負荷轉移車，搭建臨時旁路，有效跨接故障“配變”，實現(xiàn)變壓器的短期并列運行，然后將故障“配變”退出運行，待檢修完畢，重新實現(xiàn)兩變壓器的消防應急電源車報價,移動應急電源車短期并列運行，后將供電負荷轉移車退出運行。

應急旁路配變車采用免電勵磁的發(fā)電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。

應急電源車屬于新型產品。在電力搶險、通信維修、基建建設、突發(fā)事件處理、搶險救災等方面有明顯的和潛在的市場需求。應急電源車作為應急機動車，由于具有較好的機動性，而在軍事作戰(zhàn)演習、野外勘探、搶險救災等場合的后勤保障中得到認可。

應急電源車是在定型的類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的*車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、工程搶險和軍事等場所，作機動應急備用電源。?？商峁?0kw-2000kw的全系列應急電源車產品，廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。